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吳敦義：為求2020勝選會徵召 重新執政有四大願景
【記者林可妮更新報導】國民黨主席吳敦義接受賴祥蔚教授訪問時指出，國民黨會在八月全國代表大會（全代會）正式提名總統參選人之前決定是否徵召，即使黨內已有推薦的總統候選人，如果屆時有更有勝選機會的人選，就用徵召的方式另外提出人選給全代會決定，這樣可以兼顧勝選與黨內制度。
歷任台北市議員、南投縣長、高雄市長、立法委員、國民黨秘書長、行政院長、以及副總統的吳敦義主席接受News98電台「民意新連線」專訪時表示，依照國民黨的黨內提名制度，最後一定要經過全代會決議定案才算數，先前朱主席任內提名洪秀柱後來又變更，雖然提名與更換都經過全代會通過，但是因為提名已由全代會通過，所以引起了「換柱風波」，這次如果有必要徵召，會在全代會開會之前決定，所以跟上次的情形完全不同。吳主席在訪問中雖然沒有直接點名可能被徵召的人選，一般都認為這就是針對高雄市長韓國瑜。
至於徵召的條件，吳主席說必須是全代會開會之前，原本初選勝出的總統候選人在民調上輸給非國民黨的候選人，而黨內又有更有勝算的人選，這時才會啟動徵召機制，而且也會透過民調等方式來提供全代會定案，完全依照黨內的制度走。吳主席雖然沒有明確指出可能造成威脅的非國民黨候選人是誰，一般認為主要是針對台北市長柯文哲，然後才是現任總統蔡英文。吳敦義也說，國民黨要全力重新拿回中央政府的執政權，屆時會全力拼經濟、減少貧富差距、促進社會和諧、並且安定兩岸關係。
吳敦義接受電台訪問指出，自己從政以來，包括任用的政務官、甚至是事務官的主管們，從來沒有因為貪污或是這一類的事情而被起訴過，連一個都沒有，更不用說會被判刑，這都是因為堅持清廉；當年選上高雄市長，當時擔任總統的李登輝曾經要推薦王玉雲的兒子出任副市長，但是也說王婉謝，吳敦義當時認為這個安排不太適合，加上李總統也說王婉謝，就沒安排，沒想到後來王玉雲強烈反彈，才出現白賊這種污名化的攻擊。吳敦義說，王家後來捲入中興銀行一百多億的超貸弊案，可見他當時的堅持是正確的。
訪問內容在星期日上午十點播出，隔天可在Youtube收聽。台灣藝術大學廣播電視學系教授賴祥蔚主持的「民意新連線」，最近除了訪問國民黨主席吳敦義，先前陸續訪問了有意參選2020年總統的張善政，接下來會邀請前新北市長朱立倫，以及台北市長柯文哲與蔡英文總統等朝野各黨各陣營的總統參選人。
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松山機場遷移是假議題？蘇煥智：小英總統，妳贊成嗎？
撰文＝李彥謀 （攝影／王明鈞）
「Power錕」李錫錕再出擊，2日他南下高雄，與昔日的台大學生、親民黨市議員吳益政同台，他們都主張台北松山機場應提前關閉，將原有航線與運量分散至桃園國際機場及高雄國際機場，平衡各地發展。
吳益政：松山機場現在就可以遷走
吳益政準備以無黨籍身分，參選年底高雄市長，李錫錕說，吳益政挑戰高雄一黨獨大，與他在台北挑戰柯文哲一樣，同樣是勇敢站出來發揮民主制衡精神。
吳益政指出，為方便南部鄉親搭機出國，班機航線應以高雄為中心規劃，但是高鐵通車後，很多高雄人仍然搭高鐵到桃機出國。他表示，松山機場不應等到2020年桃機第三航廈興建後才遷移，只要把松山機場部分班機航線及運量轉給桃機、原本中南部客層班機轉到高雄，松機現在就可遷走，全台各地發展也能更均衡。
也要以無黨籍參選台北市長的蘇煥智，亦提出見解認為，贊成遷移松山機場，尤其是機場捷運開通，桃園國際機場第三跑道也要開闢，將目前松山機場的航空客貨運輸量完全轉移到桃機，整體而言是比較經濟有效的。
對於李錫錕等人促請提前關閉松機，蘇煥智則認為，短期而言（未來4或8年），松山機場能否遷移完全取決於小英總統及國防部、國安單位，對松機在國家安全所扮演的角色，以及此一國安角度是否仍有必要？是否有替代方案？
蘇煥智：松機遷移不是台北市長可片面決定
2002年李應元代表民進黨參選台北市長時，率先提出遷移松機的構想。2014年市長初選，立委姚文智就主打這個主張，到今年依然延續這個政策，還加碼說要是遷不走，要去松山機場搭帳棚，而且他預定4月22日要舉辦遊行來做訴求。
蘇煥智認為，松山機場遷移，是民進黨長期提出的政策，而國安問題是關鍵，有沒有可能的替代方案，小英總統、國防部及國安單位都應該清楚說明；他指出，因為松山機場鄰近國防部及大直衡山指揮所，其擔負的國安任務何時可以解除，不是台北市長可以片面決定的，權限是在總統、國防部及國安單位。
蘇煥智呼籲，蔡英文總統應該對此政策表態說明立場，才不會造成外界認為是「同黨自己人打臉自己人」的矛盾。
蘇煥智也同意，桃機第三跑道完成，以及機捷通車後，松機的航空運輸機能是應該考慮遷移整併到桃機，才能發揮整體的綜合效益。
丁守中：搬遷松機可創造東西軸線都更
不過，蘇煥智也說，桃機第三跑道在桃園航空城計劃中，連都市計劃都還未定案，土地徵收更是渺茫，第三跑道原定2030年完工，即使最快也要到2025年才能完成。所以就算國安問題能夠克服，但可以預期在未來台北市長4年任期，甚至是8年，松山機場要遷移都不可能。
國民黨市長參選人丁守中也贊同松山機場遷移，他說，一個城市有兩個機場可以提升聯外交通競爭力，但在桃園機場擴建及機場捷運完成後，加上解除松山機場周邊限建高度，有助於大同、中山、松山、內湖整個台北東西軸線帶的都市更新發展，確實是可以搬遷松山機場。
柯文哲也不反對松山機場遷移，他甚至說隨時可搬，就看交通部的決心。但丁守中批評，「這完全是錯誤與不負責任的說法」，松山機場最快要到2022年才能搬遷，甚至是2025年，所以現在其他候選人談這些，在第一任任期都不可能做到。
這就呼應了蘇煥智的說法，「松機遷移短期內不可能，頂多只是表達多數市民的心聲。」他認為，比較重要的是「小英總統，妳贊成嗎？」這是中央完全執政的民進黨應該給大家的答案，而不是讓大家出來遊行抗議，成為一項造勢的活動。
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