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 中國頻阻台參與WHA 美官員:傷害兩岸關係


▲ 近年中國頻繁阻擾台灣參與世界衛生大會(WHA)(資料照片)

美國 / 詹韻儒 綜合報導

美國國務院台灣事務協調處處長何樂進(James Heller)今(15)日表示,中國頻繁阻擾台灣參與世界衛生大會(WHA),讓人「深感不安」,不僅傷害兩岸關係,也與中國自稱要贏得台灣民心的說法相佐,聯邦參議院外交委員會亞太小組主席賈德納(Cory Gardner)則表示,美國應該對台灣提供實質性的幫助,也強調美國對台軍售常態化的重要性。

世界衛生大會(WHA)將在今年5月20日舉行,《中央社》報導指出,何樂進(James Heller)今(15)日受邀在美國對台政策研討會發表演說時表示,美國持續支持台灣在不需要以主權國家為參與資格的國際組織中成為會員;在要求主權國家才有參與資格的國際組織中,美國支持台灣「有意義地參與」,而公共衛生議題無國界,這也是為什麼美國支持台灣有意義地參與WHA。

何樂進(James Heller)也說,世界衛生組織(WHO)去年再次拒絕台灣以觀察員身分參與WHA,讓人深感不安,面對中國一次次試圖將台灣排擠在國際組織外,阻止國際與台灣相互交流意見,此舉不僅嚴重傷害兩岸關係,也與中國自稱想要贏得台灣民心的說法背道而馳,也說美國會持續推動與國際組織合作,找到新方式,讓台灣贏得尊嚴及受到尊重,在應對全球挑戰上有所貢獻。

聯邦參議院外交委員會亞太小組主席賈德納(Cory Gardner)則表示,美國於中華人民共和國建交40年以來,台灣走向民主化,然而中國卻持續以激進的方式恫嚇台灣。她認為美國應該對台灣提供實質性的做為,例如派出內閣官員訪台,邀請總統蔡英文在《台灣關係法》40週年之際到美國國會發表演說等,並強調美國對台軍售常態化的重要性。



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 台鐵更新訂票APP 將設防駭機制


【台灣醒報記者洪進安台北報導】針對台鐵官方APP訂票系統易與民間APP混淆,以及乘客買不到票,卻發現車廂很空的情形,運務處營業科長王文謙強調,台鐵將設防駭機制,以免民間APP佔用台鐵購票系統,侵害使用台鐵官方系統的消費者權益。此外,他也透露,台鐵官方訂票系統將在年底上線,「能自動幫民眾將短程未售出的車票,自動湊成長途車票。」

台鐵官方版APP是「台鐵e訂通」,但民間卻出現不少台鐵車票訂購APP,包括「台鐵訂票通」、「台鐵訂票機」、「台鐵搶票小幫手」等,常讓民眾搞不清楚,透過民間版APP訂票失敗或資訊有誤時,頻向台鐵投訴。

對此,王文謙4日受訪時呼籲民眾使用台鐵官方訂票網站,並強調台鐵將設立防駭機制,「官方必須做好資訊安全防護措施,如果民間自創的台鐵購票系統隨時都能佔用台鐵購票系統,會影響使用台鐵購票系統的消費者權益。」

「只要在網路上取消訂票,網頁上會直接開放空票讓民眾訂票。」王文謙強調,上車的30分鐘前是可以網路訂票的,但30分鐘以後就無法訂票,因為官方擔心民眾會來不及取票,所以鼓勵乘客先安排好時間表,再決定網路訂票或現場排隊。

許多花東民眾都知道可分段訂票,如先訂台北到宜蘭,再訂宜蘭到花蓮,分坐不同的車廂。王文謙說,現行的訂票系統是10多年前編寫的,為照顧每個地區的民眾乘車權益,系統會分區配位,以致東部車票一票難求。不過,他也透露,年底將上線最新系統,能自動湊出不同車廂座位的長途車票,無座位的區段也會詢問是否自願無座。

台北商業大學校長張瑞雄曾任台灣觀光學院校長過去常使用台鐵官方訂票系統,他表示,台鐵官方與民間APP訂票系統主要是訂票步驟不同,但民間APP訂票記錄最後還是會進入台鐵官方訂票系統。但他感慨,連續假日根本點不進訂票系統,如果點進去的話,票也賣光了。

「前、後台的處理訂票系統可以善用科技改善。」現在電腦科技發達,張瑞雄建議能在前、後台的處理增加人工智慧的功能,因為許多消費者在開房訂票時同時點進網頁,導致網頁卡住,如果前台可以讓乘客能順暢先進入輸入乘客資料,後續再讓乘客輕鬆訂票,可避免消費者完全點不進訂票系統的抱怨。









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