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 不想老來患骨鬆 醫師教您這樣存骨本

好醫師新聞網記者游尚智／台北報導

圖:台北慈濟醫院骨科吳宗樵醫師

台灣進入高齡化社會，老年人的健康和生活品質更受到大家關注，尤其老人最怕跌倒，主要原因在於老人家多半患有骨鬆，一旦跌倒骨折機率大增。醫師建議存骨本就要趁年輕，每日攝取1000毫克的鈣質，日曬30分鐘預防骨質疏鬆。

70歲的王奶奶在家中浴室滑倒，跌坐在地，屁股痛得爬不起來，家人攙扶送到醫院救治，X光檢查發現王奶奶的髖部骨折，骨密度檢查結果為-3.0，有骨質疏鬆的情形，容易因跌倒碰撞而造成骨折。

台北慈濟醫院骨科吳宗樵醫師指出，人體骨質隨著年齡增長而增加，大約在35歲達到高峰，此後每年0.5-1%逐漸流失；50歲後每年1-3%加速流失，停經女性由於荷爾蒙減少，流失速度也會加快。若骨質流失過多，原本緊密強韌的骨骼變得中空疏鬆、脆弱，就是所謂的「骨質疏鬆症」。

台灣屬於骨質疏鬆症的高流行率地區，50歲以上男女骨鬆症盛行率分別為23.9%及38.3%，患者女多於男。吳宗樵醫師表示，骨質疏鬆症是一個沉默的殺手，大多沒有明顯症狀，有些中高齡患者呈現駝背或身高縮水超過3公分，沒有原因的腰痠背痛，或是輕微跌倒就骨折，這些都可能是骨質疏鬆的徵兆。值得注意的是，骨質疏鬆症導致的脊椎體骨折或髖骨骨折，將嚴重影響患者的健康和生活品質，尤其髖骨骨折的患者有40%無法自行走路，更有20-24%在一年內死亡。
為了避免發生骨折的遺憾，定期檢查骨密度、顧好骨本相當重要。

吳宗樵說，骨質疏鬆的檢查方式有三種，包括線上骨折風險評估工具(https://www.sheffield.ac.uk/FRAX/tool.aspx?country=26)初估未來10年的骨折機率、足跟定量超音波儀器初步篩檢骨質密度，以及雙能量X光吸收儀檢查腰椎及髖骨。雙能量X光吸收儀檢查結果，T值若大於-1代表骨質密度正常，小於-2.5則代表骨質疏鬆，此為目前檢測骨質密度最標準的方法。

存骨本要從年輕開始，吳宗樵醫師建議，戒菸戒酒，每天至少攝取鈣質1000毫克、維生素D和蛋白質，如乳製品、高鈣豆製品、黑芝麻、深綠色蔬菜等。每週至少三天於上午10點前或下午2點後，陽光不是最強烈的時段，不要擦防曬乳，至少曬太陽30分鐘，透過日曬幫助體內維生素D轉化，促進鈣質的吸收。此外，健走、慢跑、爬樓梯、舞蹈、登山、跳繩以及舉啞鈴(0.5-1公斤)等運動可以增加骨密度，同時訓練肌肉的協調性和平衡性。至於骨質疏鬆症的患者，除了補充鈣質和維生素D以外，門診醫師會給予藥物來避免骨折。

 

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 新北投車站 苦等文資身分

中國時報【陳燕珩╱台北報導】

有101年歷史的新北投車站歷經遷址風波，去年4月終於「回娘家」，落角七星公園內。地方居民一直盼望能給車站文資身分，北市文化局8日現勘，文資委員傾向給予歷史建築身分，3月底將送大會審議；另外，市府也規畫重現車站月台鐵軌，將當年跑過北淡線的火車頭遷回公園展示。

新北投車站1916年啟用，當年台鐵北淡線1988年改為捷運，車站被迫遷移彰化台灣民俗村，流浪他鄉25年。直到民間發起保存運動，經過10多年努力，才將老舊站體迎回台北。去年選在車站101歲生日當天，在新址啟用亮相，成為北投新地標。

北市文資會2年前曾決議，等車站蓋回就會討論文資身分，地方也盼指定後更有利保存，文資委員張崑振、劉淑音等人均認為，車站的遷移過程已形成一種歷史價值，儘管站體局部構件損壞，有參雜新料，不過材料和結構形式仍能重現當年氛圍，一致認同車站具文資價值，建議登錄歷史建築。

文化局副局長田瑋補充，上月首批委員現勘持異見，有人認為不具文資價值，也有委員建議給予史蹟或紀念建築身分，各方意見還需整合，預計3月30日送入文資會討論。

為了讓車站整體意象更完整，市府計畫重現當年的月台軌道，在不影響公園使用下，將沿著七星街打造長45公尺、寬11公尺的月台，包括棚架、造型和建築工法都會依原貌回復；另外市府也在跟中央協調，盼讓曾跑過北淡線的4台「國寶級」火車車頭，遷回車站旁展示。

田瑋表示，整體月台和車廂設計約1200萬經費，原目標在11月前完工，不過近期調查發現，每台火車頭重達30噸，加上月台軌道等設施，基地下方的七星公園地下停車場恐不堪負荷，必須先進行結構補強，才能確保安全，因此整體時程恐拉長，也需追加補強經費。

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