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 HBL/打架逼出團結!南山破不敗永仁 睽違20年2度封后


去年亞軍南山高中今年因傷兵問題一路走得跌撞,但卻在踏進小巨蛋後重生,4強擊敗挑戰三連霸的衛冕軍普門中學,今(17)天冠軍戰再退13連勝的永仁高中,睽違20年勇奪隊史第2冠,總教練李陸臻透露,能夠團結致勝關鍵就是那場打架事件。


「第一次看到這麼團結的南山女籃。」李陸臻透露去年7月和中國清華附中比賽,因為對方丟球砸向主控楊秀琴身上,讓整個板凳清空捍衛隊友,李陸臻表示今天也是為了4強前夕韌帶斷裂缺戰的楊秀琴,而展現高度團結心,才能拚下冠軍。


其實今天冠軍戰南山一度領先到12分,但永仁沒有放棄不斷追擊一度反超2分,比賽最後8秒,臨危受命代打主控的李吟娸壓哨投進保險分,幫助南山終場以55:51險勝。李吟娸今天攻下全隊最高19分,還送出10次助攻。


李吟娸從原本拿手的攻擊角色轉成控衛,她坦言有時會陷入兩難,但最大的收穫就是,「大家懂得放下,因為我一開始不是純控球,大家不熟悉我的跑法,賽前溝通要大家放下個人,以團隊為優先,大家一起努力拚最後一個冠軍。」


談起打架事件,李吟娸認為,「團結定義一樣,不管是被欺負、還是受傷了,我們都會為了去努力,不論是哪一位隊友。」隱形的支柱就是在場邊。


李陸臻去年8強前臨危受命接下南山女籃帶回亞軍,今年在不被看好下,自88學年度後第2度奪冠,而隊史2冠都是李陸臻手中拿下,她相當感謝南山讓她回鍋,也盼能完成去年底、8強前離世的南山老教頭郭輝的遺願男女籃「雙冠」。

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 博士生研究:紐約電單車禁令反移民


在紐約,居民可以擁有電單車,卻不能騎上路。如果被警察捉住,尤其是依靠電單車送餐的移民外賣郎,將被罰款500元。然而,根據紐約市立大學環境心理學博士生Do Lee的研究,這項規定不僅很模糊,而且具有反移民特點。

Do Lee在調查中發現,移民外賣郎尤其依賴電單車送餐。他的調查數據顯示,將近三分之二的外賣郎表示會騎電單車送餐。其中,在生於中國的移民外賣郎中,這一比率高達78%。相比之下,生於美國的外賣郎中,使用電單車送餐的比率僅為11%。

此外,中美外賣郎的年齡差異也很大。研究顯示,華裔移民外賣郎的年齡中位數為46歲,而美國外賣郎年齡中位數僅為27歲。

Do Lee表示,對於華裔移民外賣郎來說,「他們年齡普遍偏大,如果沒有電單車的話,工作更辛苦。而且華裔移民外賣郎從事外賣工作的時間都比較長,同時這也不是一份安全的工作,經常會遇到交通事故或者搶劫。」

研究認為,外賣郎希望縮短每單運送時間以多賺小費的心態,增加了電單車對他們的吸引力。Do Lee表示,他調查的外賣郎每天除小費之外的日薪在20元到40元之間,每天工作時間達10到15個小時。「因此,外賣郎的壓力很大,他們希望增加送餐速度以獲得更多的小費。因為,如果送餐時間過長會導致客人不滿,有的客人會不給或者少給小費。」

紐約市此前的電單車的禁令是出於道路安全的考慮。然而,Do Lee認為,這種擔憂是多餘的,「電單車從未對行人造成危害。」根據紐約市警局的數據,去年在上東城發生的58起單車交通事故中,只有一起是由電單車引起的。Do Lee指出,美國已經有一些州允許電單車上路,而且紐約市的絕大部分電單車都是腳踏助力的,而非全機械動力的電單車。

Do Lee表示,在紐約市禁止電單車引起的社會爭論中,移民沒有發出聲音,而這正是他進行此項研究的動機。目前,他領導的「自行車公共項目」(Biking Public Project)合作對移民外賣郎進行走訪和調查。Do Lee說:「要收集完整的數據難度很大,因為很多移民外賣郎不太願意透露信息,尤其是在目前這個對移民不利的政治環境下。」

作為一名資深單車騎士,Do Lee也在積極進行社會活動,呼籲政府讓電單車合法化。去年底,亞美聯盟(Asian American Federation)、「自行車公共項目」和「交通替代」(Transportation Alternatives)機構曾組織電單車外賣郎到市政廳門前示威。當時Do Lee發表講話說,「很明顯紐約市嚴打電單車是反移民、反勞工、反道路安全的行為。很多外賣郎有車禍舊傷、被搶劫留下的傷痕,而已到來的冬天也是外賣高峰期,他們需要電單車」。









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